PROGRAMA
DE WIC DEL CONDADO DE MOHAVE SILLAS
DE SEGURIDAD
AL FINAL DE LA CLASE:
PARTICIPANTES SABRAN LA LEY DE SEGURIDAD DE NINOS EN AUTOS COMO PASAJEROS
EN ARIZONA.
PARTICIPANTES ENTENDERAN LA PRACTICA MAS SEGURA EN USAR SILLAS DE CARRO
PARA NINOS.
PARTICIPANTES VAN A IDENTIFICAR QUE TIPO DE SILLA LE QUEDA A SU NINO/A.
PARTICIPANTES VAN A FAMILIARIZAR EL MAL USO COMUN DE SILLAS PARA NINOS.
PARTICIPANTES VAN A IDENTIFICAR CON NHTSA (ADMINISTRACION NACIONAL DE
SEGURIDAD DE TRAFICO EN AUTOPISTAS) y CON TECNICOS DE SEGURIDAD DE NINOS EN
SU COMUNIDAD.
POR FAVOR DE NO USAR LA TECLA ENTER, POR FAVOR DE USAR LA TECLA TAB.
BIENVENIDOS AL RED DEL PROGRAMA DE WIC DE EL CONDADO DE MOHAVE.SI TU (O SU
NINO/A) SON PARTICIPANTES DE WIC, POR FAVOR ENTRE SU NUMERO DE IDENTIFICACION
AQUI. EL NUMERO PUEDE SER ENCONTRADO EN LOS CHEQUES DE COMIDA O EN SU FOLDER DE
IDENTIFICACION.
NUMERO DE IDENTIFICACION
ACTIVIDAD
1: ESCRIBAN DOS RAZONES POR QUE ES IMPORTANTE ABROCHAR A SU NINO/A EN LA
SILLA DE SEGURIDAD PARA NINOS.
1.
2.
CHOQUES DE MOTORES Y VEHICULOS ES LA MUERTE PRINCIPAL DE NINOS EN ESTE
PAIS! HERIDAS NO INTENCIONALES (COMO CHOQUES DE CARROS) ES LA PRIMERA CAUSA DE
MUERTES EN NINOS, QUE TODAS LAS ENFERMEDADES DE LA NINEZ COMBINADAS! CADA ANO,
APROXIMADAMENTE 1,800 NINOS DE LA EDAD DE 14 ANOS Y MENOS MUEREN EN CHOQUES
AUTOMOVILISTICOS Y MAS DE 280,000 SON HERIDOS. ES SORPRENDENTE, QUE
APROXIMADAMENTE 40 % DE NINOS VIAJAN SIN RESTRICCIONES EN AUTOMOVILES, Y DE
LOS NINOS QUE ESTAN ABROCHADOS, 85 % SON RESTRINGIDOS INCORRECTAMENTE. ENTREN
CHEQUEOS DE SILLAS DE SEGURIDAD DE LA COMUNIDAD DEL CONDADO DE MOHAVE,
ENCONTRAMOS EL 99% DE SILLAS USADAS INAPROPIADAMENTE! SILLAS DE SEGURIDAD Y
CINTURONES, CUANDO USADOS APROPIADAMENTE, REDUCEN EL PORCENTAJE DE MUERTES POR
UN 70% Y REDUCE HERIDAS DE INCAPACIDAD POR UN 65%-70% ENTRE NINOS DE 14 ANOS
DE EDAD Y MENOS EN EL EVENTO DE UN CHOQUE.LA META DE ESTA LECCION ES QUE LE
AYUDARA A ESCOJER LA SILLA DE SEGURIDAD PARA SUS HIJOS Y AYUDARLES A EVITAR
MAL USOS. TRABAJANDO JUNTOS, PODEMOS SALVAR LAS VIDAS DE MUCHOS NINOS!
ACTIVIDAD 2: TIENEN TODOS LOS NINOS MENOS DE 80 LBS EN TU FAMILIA UN
SISTEMA RESTRINJIDO (SILLA DE SEGURIDAD 0 BOOSTER)?
SI
NO
LA LEY EN ARIZONA:
SENALA
QUE NINOS TIENEN QUE VIAJAR EN UNA SILLA DE SEGURIDAD HASTA LOS 5 ANOS.
PRACTICA MAS SEGURA:
NHTSA (ADMINISTRACION NACIONAL DE SEGURIDAD DE TRAFICO EN AUTOPISTAS)
RECOMIENDA QUE TODO NINO HASTA 80 LIBRAS Y 4’8" VIAJEN EN UNA SILLA
DE SEGURIDAD. HASTA QUE EL NINO/A ALCANSE EL PESO Y ESTATURA, EL/ELLA NO
CABRA APROPIADAMENTE EN UN CINTURON DE HOMBRO Y CADERA.
VAMOS A VER LOS DIFERENTES TIPOS DE SILLAS DE SEGURIDAD:
TIPO 1: SILLA PARA BEBES
TIPICAMENTE LES QUEDA DESDE
NACIMIENTO A 20 LBS.
ASEGURENSE DE LEER LAS
INSTRUCCIONES DE LOS FABRICANTES DE SU SILLA ESPECIFICAMENTE PORQUE EL
LIMITE DEL PESO VARIA.
DEBE DE SER USADO VIENDO ASI ATRAS
DE EL AUTO SOLAMENTE.
VOLTIANDO ASI ATRAS DISTRIBUYE LA
FUERZA EN EL CHOQUE O ALTO REPENTINO EN LA ESPALDA DEL BEBE, QUE ES LA MAS
GRANDE SUPERFICIE, EN LUGAR DE EL CUELLO.
BEBES VIAJAN EN UNA POSICION
SEMI-INCLINADA
A UN ANGULO DE 45 GRADOS. AVECES
UNA TOALLA ENROLLADA O PERIODICO ENROLLADO ABAJO DE LA VASE EN LA ABERTURA
DE LA SILLA PARA AYUDARLE HACER EL ANGULO.
SI EL BEBE ESTA SENTADO EN UNA
POSICION HACIA ARRIBA, LA CABEZA SE PUEDE CAER ASI ENFRENTE QUE PUEDE
BLOQUEAR LA RESPIRACION.
CUANDO EN EL AUTO, LA AGARADERA DEL
PORTABEBE SIEMPRE TIENE QUE ESTAR ASI ABAJO!
SI LA AGARADERA ESTA ASI ARRIBA, VA
OBTENER SIERTA FUERZA DEL CHOQUE QUE NO ESTA ECHA PARA ESO. LA AGARADERA SE
PUEDE QUEBRAR Y ATRAVESAR AL BEBE.
LA CABEZA DEL BEBE TIENE QUE ESTAR
POR LO MENOS ½ PULGADA ABAJO DE LO DE ARRIBA. Y SI NO ESTA, EL NINO/A ESTA
MUY GRANDE PARA ESA SILLA.
TIPO 2: SILLA CONVERTIBLE
TIPICAMENTE LES QUEDA DESDE AL NACER
HASTA 40 LIBRAS.
UNA CORREA DE 5 PUNTOS, COMO VISTO EN
LA FOTOGRAFIA DE ARRIBA, ES EL TIPO DE CORREA MAS SEGURO.
LA CARA VOLTINDO ASI ATRAS DEL CARRO
HASTA QUE PESE 20-30 LIBRAS.
DE NUEVO, ASEGURENSE QUE LEAN LAS
INSTRUCCIONES DE LOS FABRICANTES PORQUE EL PESO DE MIRAR ASI ATRAS VARIA.
CUANDO VOLTIANDO ASI ATRAS, LA SILLA
NECESITA ESTAR UN ANGULO DE 45 GRADOS.
LAS CORREAS SE PUEDEN DESLIZAR POR
LAS DOS LAS RANURAS DE ABAJO.
LAS RANURAS DE ARRIBA NESECITAN ESTAR
A O DEBAJO DEL NIVEL EL HOMBRO DEL BEBE.
MIRANDO ASI ENFRENTE EN EL CARRO
HASTA LAS 40 LIBRAS.
LAS CORREAS ESTAN PROBADAS SOLAMENETE
HASTA LAS 40 LIBRAS. NO ES RECOMENDADO TENER A SU BEBE QUE SOBREPASA MAS DE 40
LIBRAS EN LA SILLA!
LAS CORREAS NECESITAN ESTAR EN LAS
RANURAS DE ARRIBA SOLAMENTE.
LAS DOS DE ABAJO NO ESTAN
REENFORSADAS PARA UN CHOQUE SI LA SILLA ESTA MIRANDO ASI ENFRENTE, LA SILLA SE
PUEDE QUEBRAR Y EL BEBE PUEDE SER SERIAMENTE HERIDO.
LA SILLA, MIENTRAS MIRANDO PARA
ENFRENTE, NECESITAN ESTAR SENTADOS EN LA POSICION SENTADOS PARA ENFRENTE AL
CONTRARIO DE LA POSICION DE MIRAR ASI ATRAS CON LOS 45 GRADOS.
ACTIVIDAD 3: CUANTO TIEMPO DEBE DE ESTAR VOLTIANDO ASI ATRAS EN LA
SILLA DE SEGURIDAD?
1 ano
6 meses
1 ano y 20 libras
PORQUE, MUSCULOS DEL CUELLO DEL
BEBE TOMAN TIEMPO EN DESAROLLARSE COMPLETAMENTE, ES RECOMENDADO QUE EL BEBE
MIRE ASI ATRAS DEL CARRO HASTA QUE TENGA 1 ANO Y PESE 20 LIBRAS. ESTO VA
PREVENIR HERIDAS EN LA ESPINA DORSAL.
TIPO 3: SILLAS "BOOSTER"
LA SILLA BOOSTER DE ASIENTO
SOLAMENTE, COMO VISTA EN LA PRIMERA FOTOGRAFIA DE ARRIBA, ES PARA NINOS DE 40
LBS A 80 LBS.
DE NUEVO, ASEGURENSE DE LEER LAS
INSTUCCIONES DE LOS FABRICANTES PORQUE EL PESO VARIA.
EL PROPOSITO DE ESTA SILLA ES PARA
"LEVANTAR" AL NINO/A ASI ARRIBA PARA QUE EL CINTURON DE HOMBRO Y
CADERA QUEDE APROPIADAMENTE – SOBRE LOS HOMBROS Y LOS HUESOS DE LAS CADERAS.
LA SILLA "BOOSTER" CON
RESPALDO, COMO VISTA EN LA SEGUNDA FOTOGRAFIA ES PARA NINOS DE 30LBS A 80LBS.
EL SISTEMA DE CORREAS ES USADO HASTA
QUE NINO/A PESE 40LBS.
DESPUES DE LAS 40 LBS, EL SISTEMA DE
CORREAS ES QUITADO Y EL NINO/A USA LA SILLA COMO "BOOSTER".ES PARA
"LEVANTAR" AL NINO/A PARA QUE EL CINTURON DEL CARRO DE HOMBRO Y
CADERA LE QUEDE APROPIADAMENETE.
TAMBIEN HAY SILLAS
"BOOSTER" CON RESPALDOS QUE NO CONTIENEN CORREAS. ESTAS SILLAS
SIMPLEMENTE SON USADAS COMO LAS SILLAS DE BOOSTER DE ASIENTO SOLAMENTE COMO
MENCIONADO ARRIBA.
LA SILLA BOOSTER CON ESCUDO, COMO
VISTO A LA DERECHA, NO DEBERIA SER USADA CON EL ESCUDO. ESTOS ESCUDOS PUEDEN
CAUSAR HERIDAS SEVERAS! ESTA BIEN SI QUITAN EL ESCUDO Y USAN LA PARTE DE ABAJO
COMO USARIAN UNA BOOSTER DE ASIENTO EMPESANDO A LAS 40LBS.
ACTIVIDAD 4: QUE TIPO DE SILLA NECESITAN SUS HIJOS DE ACUERDO CON SU
PESO Y ESTATURA?
OPRIMA AQUI
PARA UN RESUMEN EN SELECCION DE SILLAS
CONSEJO PARA INSTALACION APROPIADA
PRIMERO Y EL MAS IMPORTANTE, SIEMPRE
LEAN LAS INSTRUCCIONES DE LOS FABRICANTES Y EL MANUAL DE SU VEHICULO.
ASEGURENSE QUE TIENEN UN AJUSTE
APRETADO, LA SILLA NO SE TIENE QUE MOVER MAS DE 1 PULGADA DE LADO A LADO.
EL ASIENTO DE ATRAS Y EN MEDIO ES EL
LUGAR MAS SEGURO DEL CARRO. ESTA RETIRADO DE LOS LUGARES DE IMPACTO EN UN
CHOQUE.
NUNCA
PONGAN UNA SILLA DE SEGURIDAD MIRANDO ASI
ATRAS EN EL ASIENTO DE ENFRENTE DONDE ESTA LA BOLSA DE AIRE.
BOLSAS DE AIRE EN LADO DE PASAJEROS
DESPLAGAN A 240 MILLAS POR HORA- VA A QUEBRAR LA SILLA Y PUEDE PRENSAR LA
CABEZA DEL BEBE.
LA REALIDAD ES QUE LA MAYORIA DE
SILLAS DE SEGURIDAD SON INSTALADAS DE UNA MANERA INCORRECTA. YO LE PUEDO DECIR
COMO INSTALAR TU SILLA SIN PODER VER SU CARRO Y SU SISTEMA ESPECIFICO DE
CINTURON. PARA ASEGURARSE QUE SU SILLA DE SEGURIDAD ESTA BIEN INSTALADA TIENE
QUE REBISARLA POR UN TECNICO CERTIFICADO EN SEGURIDAD EN NINOS COMO PASAJEROS
POR NHTSA (ADMINISTRACION
NACIONAL DE SEGURIDAD DE TRAFICO EN AUTOPISTAS).
PARA UNA LISTA DE TECNICOS
CERTIFICADOS
EN SEGURIDAD DE NINOS COMO PASAJEROS DE
NHTSA
EN KINGMAN, BULLHEAD CITY,
Y EN LAKE HAVASU CITY-POR FAVOR OPRIMA
AQUI.
ALGUNAS MANERAS COMUNES DEL MAL USO
SIEMPRE
LEAN LAS INSTRUCCIONES DE LOS FABRICANTES EL
MANUAL DE SU VEHICULO.
ASEGURESE QUE LAS CORREAS ESTEN
AJUSTADAS EN EL BEBE.
SOLAMENTE UN DEDO DE ADULTO TIENE QUE
CABER ENTRE MEDIO DE LA CORREA Y EL BEBE.
NO USEN COBERTORES O ROPA DE MATERIAL
MUY GRUESO ABAJO DE LAS CORREAS- ESTO VA A COMPROMETER EL AJUSTE DE LAS
CORREAS Y SE COMPRIME DURANTE UN CHOQUE QUE PUEDE CAUSAR HERIDAS SEVERAS A UN
NINO.
ASEGURENSE QUE EL BROCHE QUE ESTA EN
LAS CORREAS ESTA AL NIVEL DE EL PECHO.
CUANDO USTED COMPRE SU SILLA DE
SEGURIDAD, ASEGURESE QUE VA A MANDAR SU REGISTRACION.
ESTA ES LA MANERA QUE SABE USTED QUE
ESTE PRODUCTO ESTA LLAMADO POR ALGUNA RAZON.
NO USEN UNA SILLA QUE TENGA MAS DE 10
ANOS.
SILLAS DE SEGURIDAD TIENEN QUE SER
REEMPLASADAS SI ESTUVIERON EN UN CHOQUE.
DURANTE UN CHOQUE, EL PLASTICO DE LA
SILLA RECIBE TODA LA FUERZA. LA SILLA ESTA ECHA PARA UN SOLO CHOQUE SOLAMENTE-
SI CONTINUA USANDOLA Y TIENE OTRO CHOQUE LA SILLA SE PUEDE DESINTEGRAR Y EL NINO PUEDE SER
SEVERAMENTE HERIDO.
SI TIENE UNA SILLA USADA:
TENER QUE SER MENOS DE 10 ANOS.
NUNCA TUVO QUE VER ESTADO EN UN
CHOQUE.
NO TIENE QUE TENER SENAS DE
QUEBRADURAS, NI ESTAR TORCIDA, NI PARTES SUELTAS.
TIENE QUE TENER
TODAS
LAS PIEZAS, INCLUYENDO LAS INSTRUCCIONES DE
LOS FABRICANTES.
TIENE QUE SATISFACER LOS REQUICITOS
DE LA ETIQUETA.
TIENEN QUE FIJARSE SI ESTA EN
LLAMADA.
SI NO SATISFACE LOS REQUICITOS DE
ARRIBA, NO USEN LA SILLA Y LA OPURTUNIDAD DE LA VIDA DE SU HIJO/A.
NO USEN LOS PRODUCTOS SEGUNDARIOS
DE MARKETAS, COMO LOS QUE ESTAN
VISTOS EN LA DERECHA. ESTOS PRODUCTOS
NO SON PROBADOS EN CASO EN UN CHOQUE
Y SU SILLA PUEDE COMPRIMIR LA INTEGRIDAD
DE SU SILLA Y CAUSAR DANO A SU NINO/A.
SIEMPRE USEN UNA SILLA DE SEGURIDAD
TODO EL TIEMPO QUE SE SUBAN AL CARRO PARA IR A CUALQUIER LUGAR. AUNQUE VAYAN A
UN LUGAR CERCANO- CIERTO ES QUE UN TERCIO DE FATALIDADES OCURREN ENTRE 25
MILLAS DE EL HOGAR Y MAS DE LA MITAD DE LOS CHOQUES INVOLUCRADOS EN MUERTES Y
HERIDAS SON A 40 MILLAS POR HORA O MENOS. ADEMAS, UNA EXPECTATIVA CONSISTENTE
SON VITALES A PREVENIR ESFUERZOS CONTINUOS ENTRE SI O NO SU HIJO/A VA USAR UNA
SILLA DE SEGURIDAD.
ACTIVIDAD 5: CUAL ES LA COSA MAS
IMPORTANTE QUE USTED APRENDIO DE SILLAS DE SEGURIDAD?
ACTIVIDAD 6: QUE CAMBIOS VAN A TOMAR PARA MANTENER A SU HIJO/A SEGURO
EN EL CARRO?
ACTIVIDAD
7: CUANTOS NINOS TIENE USTED MENOS DE 80LBS Y 4’8" Y CUANTOS
SISTEMAS RESTRINGIDOS (SILLAS DE SEGURIDAD Y SILLAS BOOSTERS) VA A USAR DE
AHORA EN ADELANTE?
HAN ACOMPLETADO LA "CLASE DE SILLAS DE
SEGURIDAD". SI TIENEN CUALQUIER PREGUNTA O COMENTARIO, POR FAVOR
MANDENOS UN E-MAIL A UNO DE NUESTROS TECHNICOS CERTIFICADOS EN LA SEGURIDAD
EN NINOS COMO PASAJEROS POR NHTSA. ESTAREMOS CONTENTOS EN CONTESTARLES SUS
PREGUNTAS.
*** SI
TIENEN UN MINUTO EXTRA, POR FAVOR SI PUEDEN CONTESTAR NUESTRO QUESTIONARIO EN
NUESTRA PAGINA (DONDE ESCOGIO ESTA CLASE) PARA SERVIRLES MEJOR. GRACIAS.
